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APP Polini E-Bike

(seulement pour moteurs E-P3 et E-P3+ MX mis à jour avec firmware à partir de 4.60)

MANUEL APP POLINI

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Le système Polini E-P3+ introduit la fonction de lecture cardio

E-P3+ introduce il cardiofrequenzimetro

Avec la dernière mise à jour disponible, le système E-P3+ évolue encore et a la possibilité d’être encore plus interconnecté au monde sportif grâce à la connexion du moteur à des bandes cardiaques bluetooth.

Polini E-P3+ introduit la fonction de lecture cardio. Une fois votre ceinture cardiaque jumelée, l’écran affichera votre rythme cardiaque en temps réel et le système sera automatiquement en mesure d’envoyer des messages lorsque vous dépassez le seuil fixé par l’utilisateur directement de l’App Polini E-bike. Cette mise à jour rend l’entraînement plus contrôlé et suivi d’un point de vue cardio. De cette façon, il est possible d’optimiser les rythmes cardiaques et de trouver les seuils de travail cardiaque optimaux, en plus de maintenir contrôlé l’effort du cœur et d’adapter le support du moteur au pédalage.

Le système Polini E-P3+ introduit la fonction de lecture cardio permettant un entraînement sans pensées et en toute sécurité.

Personnalise ton moteur E-P3+ d’une façon simple et rapide

Polini Motori lance la toute nouvelle APP Polini E-Bike disponible pour tous les smartphones avec système opérationnel iOS et Android, capable de gérer d’une façon simple, intuitive et immédiate toutes les qualités du moteur E-P3+ et E-P3+ MX. Une vraie et propre révolution dans le monde de l’assistance au pédalage qui permet à l’utilisateur de personnaliser d’une façon simple et rapide toutes les caractéristiques du moteur. L’App Polini E-Bike exploite la technologie Bluetooth pour un partage direct des données. L’application permet de gérer les commandes, les réglages, le diagnostic et les personnalisations des mappages moteur.

App Polini E-Bike - POLINI APP for E-BIKE

Caractéristiques principales de l’App Polini E-Bike :

  • AFFICHAGE: il visualise sur ton smartphone l’affichage complet, pour une visualisation plus claire de toutes les données ; de plus, il permet de sélectionner le niveau d’assistance, les mappages, les fonctions lumières et de réinitialiser le voyage.
  • REGLAGE MAPPAGES: possibilité de créer deux mappages personnalisés (Custom 1, Custom 2), en partant des caractéristiques d’une des préréglés parmi TOURING, DYNAMIC et RACE
  • STATISTIQUES : avec les infos et les statistiques de voyage, utiles pour analyser les performances du cycliste à partir du dernier reset effectué.
  • DIAGNOSTIC : il visualise l’état de santé du moteur, de la batterie et du système
  • REGLAGES: ils incluent les infos générales et la possibilité de réglage pour optimiser l’expérience d’usage.

 

La nouvelle APP de Polini a été étudiée et projetée pour améliorer l’expérience avec les E-Bike équipés de moteur E-P3+ et EP3+MX avec firmware mis à jour à partir de la version FW 4.60, qui peut être downloadé gratuitement du site poliniebike.com

Cette mise à jour du firmware n’assure pas seulement la compatibilité avec l’APP, mais permet de :
–  améliorer la réponse du moteur en fonction de la poussée du cycliste
–  augmenter la dynamique dans les mappages Dynamic et Race pour les niveaux 3,4,5 pour gérer la puissance en situation d’adhérence mineure
–  améliorer la fonction Walk
–  bloquer les E-Bikes en location dans le mappage Touring
–  améliorer la gestion de la limitation des niveaux d’assistance pour les baisses des valeurs de batterie
–  rendre plus vite l’allumage du système

REGLAGE MAPPAGES
Grace à cet outil incroyable il est possible de créer deux mappages (Custom 1, Custom 2) en partant d’un des trois mappages standard (TOURING, DYNAMIC, RACE), en personnalisant complètement les gains et les limitations de couple pour chacun des 5 niveaux. De plus, il est possible de gérer la réponse du détachement du moteur pour satisfaire le style de conduite d’une façon optimale.

TEMPS DU DETACHEMENT DU MOTEUR
Le paramètre du détachement du moteur change la vitesse avec laquelle le moteur arrête son fonctionnement lorsque le cycliste cesse de pédaler. Détachement du moteur 0% signifie que le détachement du moteur se passe immédiatement lorsque le cycliste cesse de pédaler, idéal sur vélo de course ou descente.
Détachement du moteur 100% signifie que le moteur continue à pousser (plus au moins 1 seconde) après l’arrêt de pédalage du cycliste. Ce réglage peut être utile sur VTT pour dépasser sans problèmes les obstacles en montée.

DIAGNOSTIC
Un système de diagnostic complet, capable de donner un panoramique sur l’état de santé du moteur, de la batterie et du système complet à travers un feedback simple et immédiat.

REGLAGES
Il ne donne pas seulement les infos techniques telles que les versions firmware du moteur, batteries et numéros de série du moteur, mais il réunit quelques réglages utiles pour optimiser l’expérience d’usage.