MOTEUR POLINI E-P3+ GP

MOTEUR POLINI E-P3+ GP


Selon la tradition, Polini « transforme le meilleur au maximum » avec le but d’améliorer les prestations des moteurs. Avec cette philosophie la société présente la dernière évolution du Polini E-P3+ : la version GP.

 

Il s’agit d’un moteur étudié expressément pour applications sur E-Bike Gravel et Road, avec couple maximum amenée à 80 Nm. Le Polini E-P3+ GP offre la puissance nécessaire pour faire face à quelconque type de terrain : des chemins de terre (pour un usage Gravel extrême) aux montées les plus difficiles, sans oublier l’harmonie de pédalage, de plus en plus fluide grâce aux mises à jour du logiciel PDC « Polini Dynamic Control ».

E-P3+ GP est équipé d’un système de contrôle intelligent développé avec différents objectifs :

  1. Précision de livraison de la couple d’assistance en fonction de l’effort appliqué par le cycliste sur les pédales ;
  2. Réactivité en suivre les variations du coup de pédale ;
  3. Reduction du temps de réponse en parti du moteur lorsque vous commencez à pédaler en portant à zéro le temps d’interruption de butée à partir du moment où vous arrêtez de pedaler ;
  4. Augmentation de l’assistance active jusqu’à 120 RPM.

Le Polini E-P3+ GP dispose de 5 mappages dont 3 sont préétablies et 2 entièrement configurables :

Touring
Douce et progressive, idéal pour une utilisation quotidienne et majeur durée d’autonomie.

Dynamic
Au caractère sportif, mais au même temps naturel et précis.

Race
Sans enclenchement, une véritable carte de course, pour offrir le maximum des prestations (set up mis en point à travers l’expérience fait dans les courses aussi bien du Championnat World Series que du Championnat Italien FMI).

Custom 1 / Custom 2
Entièrement configurable par l’utilisateur à travers de l’app pour smartphone.

E-P3+ GP autonomie sans précédents
Le moteur E-P3+ GP, associé à la batterie Polini 500 Wh, garantit une incroyable autonomie qui peut arriver jusqu’à 180/220 Km dans le 1er niveau, avec de l’assistance du 30% calculée avec une fréquence de pédalage moyenne de 60-80 rpm. Poids du cycliste 60-80 kg. Autonomie vélocité moyenne 20-25 km/h sur parcours plat.
Pour les cyclistes les plus exigeants il est possible d’installer, à la batterie de 500 Wh, une Bottle Battery Polini pour augmenter la capacité de 250 Wh.

Pourquoi choisir E-P3+ GP

La puissance et les hautes performances assurées confirment Polini E-P3+ GP le moteur parfait pour E-Bike Gravel ou Road, la solution idéale pour affronter n’importe quel type de terrain et différences de niveau très prononcées